Small Planet en Valladolid II

La salida del Small Planet hacia MUC, se demoró una hora debido a la nevada nocturna. Limpieza de pistas y rampa con las quitanieves. Cargar la bodega de equipajes.Limpiar de nieve acumulada al avión. Embarcar a los pasajeros en jardinera (en varios viajes). Después el avión con el pasaje a bordo, se desplazo a la plataforma de deshielo, donde lo "fumigaron" durante 20 minutos. Lástima que la visibilidad no fuera la mejor, columnas de por medio, ya que las fotos hubieran sido las más bonitas. Recuperó 30 minutos en su vuelo a Munich en el que empleó 2 horas.

Small Planet en Valladolid - Villanubla

Hoy ha llegado la Aerolínea "Small Planet" con su divertida librea a Valladolid - Villanubla. El avión que aterrizó por la 23 procedía desde Zaragoza (LEZG/ZAZ) como LLC3934. A bordo llega el "Maggio Musicale Florentino" que bajo la dirección de Zubin Metha, ofrece un concierto esta tarde en el Auditorio "Miguel Delibes" de Valladolid y al que asistirá S.M. la Reina Doña Sofía. Zubin Metha cumple 50 años al frente de las Orquestas Filarmónicas de Israel, Berlín y Viena. Después de haber actuado los días anteriores en Madrid, Oviedo y Zaragoza, termina su gira española en Valladolid. Este avión de divertida librea, partira mañana con la Orquesta desde Villanubla hacia Munich. Imagino que el Cessna 525A Citation Jet CJ2+, de registro italiano aparcado en rampa tendrá tambien que ver con el evento, le vemos mientras el helicóptero del Sacyl despega por la 23.

Durmiendo en la rampa de Valladolid

RYANAIR COMIENZA A OPERAR LA RUTA A BARCELONA

Hoy 10 de Enero de 2011 Ryanair ha comenzado a operar la ruta diaria entre Barcelona y Valladolid. El avión llegó a Villanubla en donde reinaba la niebla poco antes de las 21,25. A bordo venían 72 pasajeros. El vuelo emprendió su regreso hacia El Prat a las 22 horas llevando a bordo a 140 pasajeros.

PRIMER CRJ1000 DE AIR NOSTRUM EN VALLADOLID. 24 DICIEMBRE 2010

Primer CRJ 1000 que aterriza en Valladolid, el segundo día de operaciones de este nuevo modelo de Avión Regional del que Air Nostrum es cliente de lanzamiento junto a Brit Air. Llegó en vuelo regular desde Valencia y volvió a partir hacia el mismo destino.

Novedades en Septiembre en Villanubla

23 de Septiembre 2010

Llegando por la 23 para recoger turistas y llevarlos a la Capadocia

24 de Septiembre de 2010

Operando para PVG hacia Rennes

VALLADOLID (LEVD/VLL) ALTERNATIVO DE BARAJAS PARA IBERIA

Ayer 1 de Septiembre por la tarde y debido a las inclemencias meteorológicas con tormentas en Madrid-Barajas, se produjo una congestión de tráfico en la terminal de la Capital del Reino que obligó a hacer algunos desvíos. Este A320 de Iberia con registro EC-ILQ, "La Pedrera" y que efectuaba el vuelo IBE 3183 , procedente de Dublín, aterrizó a última hora de la tarde en Villanubla. Los pasajeros fueron llevados a su destino en Madrid en Autobús. El avión durmió en Villanubla y esta mañana partió a las 11'04 (local) en vuelo posicional a LEMD como IBE 313P.

Aquí le vemos despegando desde la 23 rumbo ZMR y después NVS.

A LA CAZA DEL B757 EN BURGOS (LEBG/RGS)

Esta mañana estuve en el Aeropuerto de Burgos "Caput Castillae" a inmortalizar el tipo de avión más grande que se ha dejado ver por el Aeropuerto de la Ciudad Castellana. Vuelos que semanalmente en Agosto han operado la línea Burgos-Tenerife Sur. Han operado con restricción de pasajeros y carga debido a las condiciones de la pista de este Aeropuerto. Los vuelos fueron encargados a la Compañía australiana Strategic Airlines (Con AOC australiano y francés). Esta a su vez los subcharteó a PVG en una ocasión y en las otras dos, como hoy, a la griega low cost Sky Wings. El vuelo vino a Burgos en posicional desde Lourdes-Tarbes y llegó con dos horas de retraso. La escala fue la que estaba prevista de 1 hora y partió hacia GCTS a las 13.30 locales, como STZ 403.

Ya de paso en Burgos, pesqué otras curiosidades, como un BizJet Italiano, Cessna 525A CitationJet CJ2, una Cessna 402B francesa y un interesantísimo Pilatus PC 6/B2-H4 Turbo porter lituano, a parte de la local del AeroClub de Burgos Piper PA-28-181-Archer II (con cuyo piloto estuve tomando un café). Una mañana completita y calurosa. Lástima que el aterrizaje del B757 me quedara a contraluz......